如果没有桥梁，现代化大都市会是一番什么景象？桥梁在发挥交通重要功能的同时，也成为一道道城市风景线。世界上最大的公铁两用天兴洲大桥、“武汉最美的桥”八一路延长线、全互通立交三环线汪家嘴立交、精美绝伦的泗阳成子河大桥……这些名桥的背后都有一个造桥高手的身影——海波重型工程科技股份有限公司（下简称“海波重科”，股票代码300517）。
众桥飞架南北 天堑变通途
海波重科是主营桥梁钢结构的制作及安装，以及相应的技术研究、工艺设计和技术服务的民营高科技企业，前身为武汉市海波钢结构安装工程有限公司。企业名称简单变化的背后，是一步一步地向上跨越：从桥梁钢结构工程的劳务提供商，到桥梁钢结构制作与安装的综合服务商，再蝶变成具有多项资质的桥梁钢结构工程专业承包商；从汉阳钟家村人行天桥开始，几乎参建武汉所有的人行天桥，到征战四方，先后参与100余座大型钢结构桥梁的建造，涵盖了悬索桥、斜拉桥、梁式桥、拱式桥等各种桥梁类型，涉及钢箱梁、钢管拱、钢箱拱、钢桁梁、钢桁拱等多种结构。
20多年来，海波重科参建的多个项目获得中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖、国际桥梁会议尤金·费格金奖、古斯塔夫斯·林德恩斯奖、乔治·理查德森奖等国内外重量级奖项。
2016年7月19日，海波重科在深圳证券交易所创业板挂牌上市，拿到资本市场的“赞成票”。
“百年不坏之身”怎样炼成
“桥梁建筑是个独特的公共产业，我们这个行业，是绝对容不得一丝一毫的失误”。在海波重科掌门人张海波看来，建百年桥梁的核心是技术的创新，根本是严格的内部管理。
创新来自于人才的积累，来自于多年精益求精的实践。目前，公司拥有各类技术研发人员80多人，获得了20项国家技术专利。
严格的管理在于不放过任何一个细节，将管理延伸到企业的每一根“毛细血管”。张海波举例说，在施工组织设计中，对物量供应中的每一个螺丝都必须严格计算出来。
海波重科还引入信息化管理系统，跟员工的日常工作成果，企业每个细节工作进度挂钩。用系统的各类表单数据就能分析企业经济运行情况，只要超出预设的指标数值，哪怕非常微小，系统也会自动预警，内控机构再去查找原因。
但愿人间处处是天路
面向未来，海波重科将向着“科技立企、做强做大”的战略目标不断迈进。张海波表示：将打造百年 “海波重科”，建设“百年桥梁”，为人间通畅奋力前行。
（本文转载自长江日报，海波重科系硅谷天堂所投资企业）
